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अब हर Bikes में नहीं देखने को मिलेगी किक, वजह करदेगी आपको हैरान

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समय के साथ-साथ सब कुछ बदल जाता है लगभग हर उत्पाद में तकनीकी विकास हुआ है | यह बात हमारे दोपहिया वाहनों पर भी लागू होती है| आजकल Bikes बेहद Advanced Features के साथ आ रही हैं। हर साल कंपनियां कुछ पुराने सामान हटाकर और नए Features जोड़कर अपने नए Model को अपग्रेड करती हैं। मौजूदा Bikes पर नजर डालें तो अब Bikes में कार्बोरेटर की जगह फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम दिया जा रहा है, जिससे माइलेज बढ़ गई है |

साथ ही, Analog Speedo Meter की जगह अब डिजिटल मीटर ने ले ली है। अब इस बाइक में Bluetooth Connectivity और GPS जैसे Features भी मिलने शुरू हो गए हैं। इसी तरह कंपनियों ने Bikes में मिलने वाला एक बेहद जरूरी फीचर भी देना बंद कर दिया है। यह फीचर पहले महंगी Bikes से हटा दिया गया था और अब सस्ती Bikes में भी यह फीचर नहीं दिया जा रहा है। आइए जानते हैं क्या है ये फीचर…

हम बात कर रहे हैं Bikes के किक की। जी हां, Bikes को किक स्टार्ट करना बहुत जरूरी है लेकिन अब कंपनियां धीरे-धीरे इसे अपने मॉडलों से हटा रही हैं। TVS Raider, Bajaj Pulsar, Yamaha R15 और कई ऐसी Bikes हैं जिनमें कंपनियों ने किक स्टार्ट देना बंद कर दिया है। कई Bikes ऐसी हैं जिनमें अब सिर्फ सेल्फ स्टार्ट का ही विकल्प दिया जा रहा है। लेकिन लोगों को यह समझ नहीं आ रहा है कि कंपनियों ने किक-स्टार्टिंग वाली Bikes बंद क्यों कर दी हैं। कई लोगों का मानना ​​है कि कंपनी ने किकस्टार्ट को हटाने का कारण लागत में कटौती करना है, लेकिन हम आपको बता दें कि ऐसा बिल्कुल नहीं है। लेकिन इसकी वजह कुछ और है|

आज की आधुनिक Bikes विभिन्न प्रकार के सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से सुसज्जित हैं। इसी तरह Bikes के फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम में भी बदलाव किए गए हैं। पहले पेट्रोल को एक साधारण नोजल के माध्यम से इंजन में इंजेक्ट किया जाता था जिसे संचालित करने के लिए बिजली की आवश्यकता नहीं होती थी। लेकिन अब लगभग सभी बाइक्स इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्टर के साथ आ रही हैं जिन्हें चलाने के लिए बैटरी कनेक्शन से बिजली की आवश्यकता होती है। यह सिस्टम तभी काम करता है जब इग्निशन चालू होता है, यानी उड़ान भरते समय फ्यूल इंजेक्टर और इंजन दोनों चालू होते हैं। इससे अब Bikes में किक स्टार्ट की जरूरत खत्म हो गई है।

लोगों के मन में ये सवाल जरूर होगा कि जब बैटरी डाउन होगी तो बिना किक के Bikes कैसे स्टार्ट होगी? इस तरह बैटरी डाउन होने पर आप मुसीबत में पड़ सकते हैं। लेकिन हम आपको बता दें कि ऐसा नहीं है|यदि फ्यूल इंजेक्शन Bike में बैटरी खत्म हो जाती है, तब भी यह चालू होती है। फ्यूल इंजेक्शन Bikes का सिस्टम कम बैटरी से भी शुरू हो सकता है।

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Maruti Suzuki Jimny पर मिला रहा भारी डिस्काउंट, जल्दी से खरीद लीजिए

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अगर आप एक ऑफरोड कार खरीदने की सोच रहे हैं तो यह खबर आपके लिए है। दरअसल, Maruti Suzuki ने अपनी मशहूर ऑफ-रोडर जिम्नी ( Maruti Suzuki Jimny) पर भारी डिस्काउंट का ऐलान किया है। अगर आप  Maruti Suzuki Jimny पर पिछले चल रहे ऑफर का फायदा नहीं उठा पाए हैं तो चिंता न करें, क्योंकि इस बार आपको अतिरिक्त फायदा मिलने वाला है।

मारुति सुजुकी जिम्नी खरीदने का यह सबसे अच्छा मौका है। मारुति सुजुकी जिम्नी पर नए ऑफर में 1.5 लाख रुपये तक की भारी छूट जोड़ी गई है। आइए खुल कर जानते हैं मारुति सुजुकी जिम्नी पर चल रहे इस ऑफर के बारे में…

 Maruti Suzuki Jimny दो वेरिएंट ज़ेटा और अल्फा में उपलब्ध है। कुछ दिन पहले तक दोनों वेरिएंट पर 50,000 रुपये तक का डिस्काउंट दिया जा रहा था। हालांकि, नेक्सा डीलरशिप सूत्रों के मुताबिक, टॉप-स्पेक जिम्नी (मारुति सुजुकी जिम्नी) अल्फा अब 1.5 लाख रुपये तक की छूट के साथ उपलब्ध है, यानी कंपनी अब 1 लाख रुपये तक की अतिरिक्त छूट दे रही है। दूसरी ओर, ज़ेटा ट्रिम पर इसकी एक्स-शोरूम कीमत पर 50,000 रुपये की छूट जारी है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये छूट लाइफस्टाइल एसयूवी के मैनुअल और स्वचालित दोनों संस्करणों पर उपलब्ध हैं।

इसलिए, नवीनतम मूल्य निर्धारण उन संभावित खरीदारों के लिए एक शानदार अवसर प्रस्तुत करता है जो नवंबर-दिसंबर 2023 में दी गई 2 लाख रुपये तक की पिछली छूट से चूक गए थे।  Maruti Suzuki Jimny 1.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 105 एचपी की पावर और 134 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। अल्फा एटी वेरिएंट की कीमत 14.79 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है, जबकि अल्फा एमटी की कीमत 13.69 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है।

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अपनी सेहत के साथ साथ गाड़ियों के Tyres का भी रखे ध्यान, नहीं तो करना पड़ सकता है मुश्किलों का सामना

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पूरे भारत में बहुत गर्मी पड़ रही है। इस मौसम में आपको अपनी सेहत के साथ-साथ गाड़ी की सेहत का भी खास ख्याल रखना जरूरी है। इस मौसम में अगर आप लंबे टूर पर जाने का प्लान बना रहे हैं तो आपको कार के Tyres का ख्याल रखना चाहिए। क्योंकि अधिक गर्मी से लंबी दूरी तय करते समय Tyres फटने की संभावना बढ़ जाती है। जिसके चलते कई बार हादसे की घटनाएं सामने आती रहती हैं| अगर आप Tyres फटने से होने वाली परेशानी से बचना चाहते हैं तो आपको Tyres में सामान्य हवा की जगह नाइट्रोजन का इस्तेमाल करना चाहिए। क्योंकि यह गर्मी के कारण ज्यादा फैलता नहीं है और Tyres में हमेशा सही प्रेशर बना रहता है।

नाइट्रोजन के Tyres लिए क्यों लाभदायक है?

नाइट्रोजन गैस टायरों के लिए अधिक सुरक्षित है, क्योंकि यह न तो आग पकड़ती है और न ही नमी जमा करती है। नाइट्रोजन से भरे टायरों में बेहतर दबाव और शीतलन होता है। भारत की अग्रणी टायर निर्माता कंपनी अपोलो टायर्स की वेबसाइट पर दी गई जानकारी के अनुसार, बेहतर स्थिरता, सुरक्षा और लंबी उम्र के लिए टायरों में नाइट्रोजन भरना जरूरी है। इससे टायर का दबाव स्थिर रहता है, क्योंकि नाइट्रोजन के अणु संपीड़ित हवा से बड़े होते हैं और टायर से जल्दी बाहर नहीं निकलते हैं।

नाइट्रोजन भरवाने के लिए आपको पैसे खर्च करने होंगे

आमतौर पर टायरों में सामान्य हवा भरने के लिए कोई पैसा खर्च नहीं होता है, आप इसे किसी भी ईंधन स्टेशन पर मुफ्त में भर सकते हैं, लेकिन नाइट्रोजन गैस भरवाने के लिए आपको कुछ पैसे खर्च करने होंगे। हैं और आमतौर पर इसके लिए 10 से 20 रुपये चार्ज करते हैं।

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ग्रिड से जुड़ेंगी E-Cars, ग्राहकों को चार्जिंग पर मिलेगा फायदा, बिजली बिल भी आएगा आधा

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E-Cars को बढ़ावा देने के लिए इन्हें फायदेमंद संपत्ति में बदलने की तैयारी है। इसके लिए बाजार में अब बाइडाइरेक्शनल चार्जिंग वाली कारें आने वाली हैं। इससे इलेक्ट्रिक कार की बैटरियों का इस्तेमाल अतिरिक्त ऊर्जा स्टोर करने के लिए किया जा सकता है। ईवी को नई तकनीक से इलेक्ट्रिक ग्रिड से जोड़ा जाएगा, ताकि बिजली की सप्लाई और मांग में उतार-चढ़ाव से निपटने में मदद की जा सके। वाहन निर्माता कार मालिकों और बिजली सप्लायर के बीच मध्यस्थ के रूप में काम करके पैसा कमाएंगे।

इस तकनीक की शुरुआत करने वाला स्टार्टअप यूरोप में सस्ती बिजली खरीदकर उसे दाम बढ़ने पर बेच देता है। वहीं, ग्राहकों को इससे बिजली बिल-टैक्स में छूट और मुफ्त पार्किंग जैसे फायदे मिलते हैं। एक अनुमान के अनुसार इससे बिजली बिल में 50% तक कटौती संभव है। रेनॉ दिसंबर से ऐसी कारों की डिलीवरी शुरू करेगी। इसकी शुरुआती कीमत फ्रांस में लगभग करीब 26 लाख रुपए रहने की उम्मीद है। कार्यक्रम के प्रभारी रेनों के एग्जीक्यूटिव जियाद डागर ने कहा, ग्राहक जितना ज्यादा प्लग-इन करेंगे, उतना ज्यादा कमाएंगे।

जनरल मोटर्स, हुंडई और वॉक्सवैगन भी जल्द इस टेक्नोलॉजी पर बनीं कारें लाने की तैयारी में हैं। फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग पिकअप भी अब टू-वे चार्जिंग टेक्नोलॉजी से लैस है। यह ब्लैकआउट के दौरान घर में बिजली दे सकता है। इसे भी ग्रिड से जोड़ने की तैयारी है। विशेषज्ञों के अनुसार, अमेरिका में दशक के अंत तक ऐसी 3 करोड़ कारें होंगी। इनमें परमाणु संयंत्रों से एक दिन में उत्पादित होने जितनी बिजली स्टोर की जा सकेगी।

हालांकि, इस योजना में कुछ बाधाएं भी हैं। कई कार मालिकों को डर है कि इससे उनकी बैटरियां जल्दी खराब होंगी। विशेषज्ञों के अनुसार इससे बैटरी पर खास असर नहीं पड़ेगा। कंपनियां फिर भी इसके लिए ऑफर्स लाने पर विचार कर रही हैं। दूसरी बड़ी समस्या ग्रिड चलाने वाले नियामकों को इस योजना के लिए तैयार करने की है। इससे निपटने के लिए मैरीलैंड में पिछले महीने एक कानून लाया गया है।

एक फ्री होम चार्जर मिलेगा, ग्राहक तय कर सकेंगे बिजली सीमा

रेनों की योजना के तहत बाइडाइरेक्शनल चार्जिंग वाली कारें लेने पर खरीदारों को एक फ्री होम चार्जर मिलेगा। उन्हें एक कॉन्ट्रैक्ट पर साइन करने होंगे, जिससे वे प्लग-इन होने पर उन्हें रेनों के वाहनों से बिजली लेने की अनुमति मिलेगी, साथ ही कार के मालिक यह नियंत्रित कर सकेंगे कि वे ग्रिड को कितनी बिजली वापस देते हैं और कब देते हैं। कंपनी फ्रांस के बाद जर्मनी, ब्रिटेन और अन्य देशों में इसे लॉन्च करेगी। अक्षय ऊर्जा के ग्रिड में यह ज्यादा आसान व फायदेमंद होगा।

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